L9369-TR Gate Drivers Automotive IC za specifičnu primjenu električnog parkirnog kočenja
♠ Opis proizvoda
| Atribut proizvoda | Vrijednost atributa |
| Proizvođač: | STMicroelectronics |
| Kategorija proizvoda: | Gate Drivers |
| RoHS: | Detalji |
| proizvod: | IC-ovi za upravljačke programe - razne |
| Vrsta: | High-Side, Low-Side |
| Stil montaže: | SMD/SMT |
| Paket / Case: | LQFP-64 |
| Broj vozača: | 2 Vozač |
| Broj izlaza: | 2 Izlaz |
| Napon napajanja - Min: | 3,4 V |
| Napon napajanja - Max: | 40 V |
| Minimalna radna temperatura: | - 40 C |
| Maksimalna radna temperatura: | + 175 C |
| Serija: | L9369 |
| Pakovanje: | Reel |
| Pakovanje: | Cut Tape |
| Pakovanje: | MouseReel |
| Brand: | STMicroelectronics |
| Osetljivo na vlagu: | Da |
| Vrsta proizvoda: | Gate Drivers |
| Fabrička količina pakovanja: | 1000 |
| Podkategorija: | PMIC - IC-ovi za upravljanje napajanjem |
| Težina jedinice: | 0,012335 oz |
♠ Automobilski IC za specifičnu primjenu električnog parkirnog kočenja
L9369 cilja na specifičnu primenu električnog parkirnog kočenja, pogodnog za konfiguraciju sistema u vuču kablova ili motornom reduktoru (MGU).
Jezgra su dva pogonska stupnja H-mosta za pogon 8 eksternih FET-ova za aktuatore kočnica stražnjih kotača.Stepeni su potpuno pokretani i konfigurabilni preko SPI, takođe u PWM režimu upravljanja i zaštićeni od prekomerne struje, sa praćenjem napona drainsource i gate-source.
Sinhronizovano prikupljanje napona i struja motora, vrši se preko potpuno diferencijalnih pojačala sa programabilnim i preciznim pojačanjem i niskim ofsetom i 10 ADC sigma-delta modulatora.
Dva konfigurabilna HS/LS stepena su prisutna sa programabilnim izlaznim naponom za pogon LED nizova, sa regulacijom unapred.
2 sučelja senzora brzine motora (MSS) su dostupna za dobivanje povratnih informacija o položaju od kočionih aktuatora (dijele se sa stepenom pokretača lampe i GPIO).
Skup interfejsa upotpunjuju 4 GPIO (General Purpose I/O) pina, a interfejs dugmeta omogućava upravljanje specifičnim zahtevima korisnika sa konzole dugmeta za elektronsko parkirno kočenje (EPB) iu normalnom iu režimu mirovanja.
AEC-Q100 kvalifikovan
Koncept funkcionalne sigurnosti za ISO26262usklađenost
4 high-side i low-side gate pre-driver za 8eksterni energetski NFET-ovi
Prekostrujna zaštita sa programabilnimpragovi
Programabilan i nezavisan od NFET-apragovi za VDS monitoring
10 integrisanih potpuno diferencijalnih pojačala sanizak pomak, vrlo precizno pojačanje i samotestiranje
10 odvojenih ADC kanala za digitalnoobrada struje i napona motora
mjerenje
32-bitna – 10 MHz SPI sa CRC za internopodešavanje, samotestiranje i dijagnostika
Potpuni pogon NFET-ova eksterne snage doUlazni napon baterije 5,5 V
Nadgledanje glavnog napajanja ikontinuirani BIST za interne regulatore
Double Bandgap reference
4 I/O stepena opšte namene (GPIO)
Interfejs tipke (9 konfigurabilnih I/O pinova) zapraćenje i dijagnostika u normalnom iSleep Mode.
2 sučelja senzora brzine motora (MSS) zadobiti povratne informacije o brzini putemeksterni Hall senzori.
Buđenje sistema u režimu mirovanja
Watchdog (podesivo preko SPI)
